Evonik Industries a {0., Ганновер, резина туруучу материалдар, табигый резина кошулмалары үчүн кремний / силан технологиясын иштеп чыкты.
Эвоник тесттери / Силан технологиясы күйүүчү майдан 8 пайыздан 8 пайызга чейин сактай турган дооматтар, салттуу көмүртектин өркүндөтүлгөн табигый резина кошулмаларына салыштырмалуу тайгак аралыкты азайтат, ошондо нымдуу же кар жаап жаткан жолдордо айдоо коопсуздугун жакшыртат.
Синтетикалык резина менен колдонулган кремнийдин жүргүнчү дөңгөлөктөрүн каршылык көрсөтүп, иш-аракет документтештирилген болсо, анда Евоник . скрипкадагы иретдик кремнийди орнотуучу "Айрыкча ылайыктуу" дөңгөлөктөрдү жана автобус дөңгөлөктөрүндө ({2}})
"Натыйжада, криминалдык дөңгөлөктөрдү, автобустарды жана жүк ташуучу унаалардын жогорку керектөөсү үчүн," Эноц Силикон Резервативдүү техникалык тейлөө бөлүмүнүн "Силикон кычкылтек . "
Натурал резина кошулмаларда ultrasil 9100 гр салыштырмалуу оңой, ал, анын белгилүү бир бетинин аймагына карабастан, . пункттары жакшыраак кийүү мүмкүнчүлүктөрүн ачып берүү оңой, натыйжада
Бул, айрыкча, Этрон мындай делет, анткени алар узак аралыкты / автобус дөңгөлөктөрүн жана инфраструктуралык өзгөрүүлөрдү чагылдыруу, бул дөңгөлөктөргө өзгөчө оор жүктөрдү чагылдыруу кремний күчөтүлгөн кошулмалар, тормоздук абалын азайтып, нымдуу жолдордо, ал тургай, нымдуу жолдордо да айдоо коопсуздугун жакшыртады деди.
"Базар менен пикирлер жашыл дөңгөлөктөргө суроо-талаптын артыкчылыгы дагы деле жогору экендигин билдирет", - деди Бернхард Шар, {0_ fer, резина жана кремний материалдары
"Алардын автобустар жана жүк ташуучу унааларда, айрыкча автобустар жана жүк ташуучу унааларда, дагы деле жаңы жана көп кызыкдар болгон жана көп кызыкчылыктарды ." жактырды
Мындан тышкары, Эвоник, Түркиядагы Аадапазаридеги бир заводдун "толугу менен жолдон", анын ичиндеги трипитрленген кремний өндүрүштүк потенциалын кеңейтип жаткандыгын белгиледи.
Кеңейтүү "Инновациялык кремнийге болгон суроо-талаптын өсүшүнө", - деп жооптуу. Ltd . базар талаш-тартыштарына көз чаптырат .